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对谁领有「专家最高热效果」的混动发动机这件事，比亚迪和祯祥争了很久。

24 年 5 月 28 日，比亚迪发布了我方的第五代混动技能，堪称竣事了专家最高 46.06% 的热效果，百公里油耗 2.9L，满电满油 2100 公里。

祯祥顽抗，在次日上昼发微博说自家雷神发动机最高热效果 46.1%，并且赢得了中汽中心的泰斗认证，我方才是专家最高的阿谁。

比亚迪则示意，「量产，量产，量产！伏击的事情说三遍。不玩虚的，发布即量产！上市即委派！」

没辙，祯祥其时照实还没量产，是以只可随风荡漾。

并且其后比亚迪的第五代 DM 混动技能也曾形成了 DM-i、DM-p 等多种能源总成，祯祥固然在旧年 10 月份发布了雷神 EM-i 超等电混技能，但如故有需要追逐的部分。

直到最近。

祯祥在 6 月 13 日发布了雷神 AI 电混 2.0 系统，其 EM-i 系统搭载的专用电混发动机竣事了 47.26% 的热效果，达到了专家最高水平，越过了比亚迪最新插混专用发动机的 46.06%。

电混系统会想考

只看名字也能发现，祯祥这套新的电混系统最大的亮点是「AI 智能体」的加成。

据祯祥先容，在祯祥近 23.5EFLOPS 的算力、超 200 万用户、超 200 亿公里行驶里程以及祯祥先进工程化才智的加成下，祯祥最新的「星睿 AI 智能体 2.0」成为了行业首个基于 AI 场景引擎的能源域智能体。

这个智能体主要能作念到四件事。

第一件是它大致通过获取导航线线、平均速率、出行时期、拥挤景色、信号灯、限速等多维数据，在行程中进行及时运算并发送教导进行能量分拨，不错晋升 5% 摆布的节能水平。

第二件是它不错左证仿真和考验数据，揣度机油健康度等数据，用每位车主建造个性化的养护有打算，最多不错延迟顾惜里程达到 50% 以上。它也不错用 AI 算法精确搁置小电流，让能源电板中的「死锂电」从头激活，让电板合座寿命晋升 15%。

除了这两件除外，智能体还大致采集用户用车民风和充电桩大数据，为车主智能推选预约充电，也大致竣事智能过弯援手、智能防滑搁置等功能。

EM-i 节能、EM-p 强力

具体到能源系统上，祯祥推出了雷神 EM-i 和 EM-p 两套能源系统。

雷神 EM-i 主淌若以节能为主，它将首发搭载在祯祥星河 A7 上，在 CLTC 工况下，星河 A7 百公里馈电油耗约为 2.67L，笼统续航不错达到 2100km 以上。这套系统还搭配了一台 175kW 的 P3 电机，为祯祥星河 A7 带来了 7.1 秒的零百加快。

祯祥也在雷神 EM-i 上首发了无图决策功能，系统不错通过轨迹算法，判断刻下道路与历史习用道路的匹配情况，自动调用云表事先计较的，最优油电战略实施。

老车主也能通过 OTA 升级雷神 AI 电混 2.0 系统，其新功能将在本年四季度推送升级。

行将搭载在祯祥星河 M9 上头的雷神 EM-p AI 电混系统则匹配了寂然三点式四驱系统，领有更强的能源，在百公里加快约为 4.5 秒的速率下作念到了百公里 4L 的馈电油耗，笼统续航约为 1500km。

同期采集星睿 AI 云能源 2.0 的智能全地形识别功能，系统不错左证导航舆图和援手驾驶系统的关连信息，自动识别车外的环境、轮胎滑移率、车身姿态和用户意图等，动态分拨四轮扭矩。

比如在遭遇冰雪等湿滑的路面时，AI 不错对后轮双电机的扭矩见识和大小精确调治，快速抑止横摆，以致不错作念到全场景的爆胎清爽搁置。

祯祥星河 M9 还在原有 EM-p 的基础上搭载了 11 合 1 的双电机建立，P1、P3、发动机、后轮双电机互为备份，从而让能源输出更苍劲。

同期，祯祥还预报说他们在第四季度将推出搭载雷神醇氢 EF 的轿车和 SUV 居品，上头使用的第五代醇氢专用发动机的热效果不错达到 48.15%，每公里醇耗用度最低唯有 2 毛钱。

这套系统支撑多种能源体式，不错活泼匹配甲醇、汽油、电、夹杂能源等体式，相称是汽油和甲醇不错纵情比例活泼加注。

采集车辆参数其实不出丑出，祯祥星河 A7 和 M9 的对标车型便是比亚迪的秦 L 和唐 L。

同期这两款车也保捏了与祯祥之前一致的，在建立和性能上多少许，在造型联想上年青少许的竞争战略，如果能在价钱上也能低少许话，照实会给比亚迪形成很大的市集压力。

但比亚迪当然不会束手就擒开云官网切尔西赞助商，在第五代 DM 技能也曾很强的情况下，比亚迪又会从那边发起反击呢？